4款高性价比6米8载货车盘点，最低仅14.5万元

【 原创】对于刚刚开始从事运输行业的新手而言，选购车辆时更注重性价比，毕竟谁都想用最小的代价换取最高的利益。本期就找出了4款高性价的6米8载货车，其车型报价堪比蓝牌轻卡。具体车型为哪些，配置又如何，咱往下看！

车型推荐理由

● 一汽解放 J6L创富版 220马力6.75米栏板载货车

推荐的这款解放J6L配备了解放自家的CA4DK1-22E61型号发动机，具备4.76升排量，并且满足国六环保排放标准，最大功率可达165千瓦（220马力）。传动与之匹配一汽解放生产的8档手动变速箱，型号为CA8TAX090M，这一动力组合已在市场上经受了考验，显示出良好的适应性和通用性。

在底盘设计方面，该车型使用了378型铸造后桥和4.875的速比，悬挂系统则是采用前10片和后12+8片的板簧设计。此外，解放J6L还配备了300升容量的油箱和275/80R22.5规格的真空轮胎。

内饰方面，实拍车型采用的是半浮式平顶排半驾驶室，能够容纳3人乘坐。在车辆配置上，装有中央控制锁、一键式升降窗、气囊座椅等便利设施。中控台采用阶梯式设计，功能区域划分清晰，加上旋钮式的布局，使得驾驶员即使不看也能轻松操作各项功能。

● 东风商用车天锦KR精英版 210马力6.8米栏板载货车

推荐的这款天锦KR精英版装备了东风DDi47E210-60型号的发动机，排量为4.75升，达到了国六的排放标准，并能提供最大154千瓦（210马力）的动力输出。在传动系统上，匹配了法士特8档手动变速箱，型号为8JS85E-C，其头档的速比为10.36，而最高档的速比为0.79。

底盘方面，该车才3.6吨级前桥、8吨级后桥，速比定为4.33。悬挂系统则采用了前8片后10+8片的板簧设计，并配备了400升容量的钢制油箱以及275/80R22.5 18PR规格的轮胎。

内饰配置方面，天锦KR精英版采用了D560型平顶排半驾驶室，可以容纳3人乘坐。车内配备了气囊座椅、多功能方向盘、中控门锁、电动调节后视镜、多媒体娱乐系统、空调以及厂家提供的手机支架等便捷功能。

● 中国重汽豪沃N5W 轻奢版 220马力6.75米栏板载货车

推荐的这款豪沃N5W搭载潍柴WP4.6NQ220E61型号的发动机，具备220马力的最大输出功率和800牛米的扭矩输出，能够轻松驱动6.8米的货箱，满足大多数运输需求。传动与之配备法士特8JS85E-C型8档手动变速箱，其齿比设计更为紧凑，配备同步器使得换挡更加顺滑，同时头档和尾档的速比范围也更广，以适应不同的驾驶条件。

在底盘构造上，豪沃N5W采用6.5吨级前桥、11.5吨级的曼技术后桥，速比为4.33。该车桥设计在承载能力上有着更好的表现，再加上前3片后4片的板簧悬挂，更加适合对时效要求较高的运输任务。

内饰设计上，豪沃N5W采用了环抱式的仪表台布局，布置有多功能方向盘、中控屏等。为了提升长途驾驶的舒适度，该车还装备了空气减振座椅，这种座椅可以显著减少驾驶过程中的不适，并且提供了多角度调节和腰部支撑功能。

● 东风 多利卡D9 200马力6.8米栏板载货车

推荐的这款多利卡D9配备了玉柴YCS04200-61直列四缸柴油发动机，排量为4.156升，能够输出最大200马力的动力。传动与之匹配法士特8档变速箱。这种“玉柴发动机+法士特变速箱”的组合在6.8米级别的车型中相当受欢迎，因为它们不仅性能可靠，而且在市场上有很高的保有量，这意味着未来维护和保养将会非常便捷。

在承载性能方面，多利卡D9采用了德纳品牌的8吨级后桥，速比达到4.875。悬挂系统使用了前6片后7+3片的钢板弹簧，并搭配了“250直通梁”，这些配置赋予了它良好的承载能力，对于一辆6.8米的中卡来说，这已经足够充足。

在驾驶室设计上，实拍车型借鉴重卡的布局，左右两侧各有一个座椅，中间是平整的地板。尽管中央地板有一个不小的凸起，但这样的设计使得进出卧铺区域或在车内移动时更加便捷。配置层面，该车配备全套气囊减震座椅，以及带有定速巡航功能的多功能方向盘。此外，还可以选择配置带有倒车影像功能的中控大屏，提升日常驾驶的便利性。

● 编后语

以上，便是本文4款高性价比6米8盘点的全部内容，卡友们对于这4款车型有什么想说的，可以在文章的评论区留言！